この記事では、ヤマハ電動バイクe-vinoについて紹介します。
- ヤマハの電動バイクe-vinoとは？
- ヤマハの電動バイクe-vino購入レビュー
- e-vinoの操作方法と走り
- e-vinoの航続距離と使い方
人気番組「充電させてもらえませんか」で、出川哲郎さんが乗っている電動バイク。
値段や性能はどんなものか気になりますよね。
電動バイクなので、ガソリン代がかからず節約にもなるし、わざわざガソリンスタンドに行く手間もかかりません。
乗り心地や収納、またバッテリー価格などこれ以上ないというぐらいにまとめているので、ぜひ参考にしてみください。
目次
ヤマハ電動バイクE-vinoとは？
人気テレビ番組、「充電させてもらえませんか」で出川哲郎さんが乗っているのがe-vino。
- テレビ東京系列の旅バラエティ番組
- 日本全国縦断！47都道府県全制覇を目標にしている
- 番組当初はYAMAHAのEC-03でしたが、現在はE-vinoに変更
- スイカ柄のシートカバーは特注で番組用に作ってもらった
- e-vinoのトミカも販売されている
ヤマハ電動バイクE-vinoのバイクレビュー
ここからは、E-vinoの購入レビューです。
外観
見た目は、普通のガソリンエンジンvinoとほぼ同じです。
- ビビッドなオレンジと白のツートンカラー
- eの文字があるのが特徴
- 電動バイクなのでマフラーがない
- ガソリンを入れるキャップなどもない
- シートの高さは715mm
バイク特有のゴツゴツした感じがないし、また色合いも気に入っています。
カラーは写真のビビッドイエローイッシュレッドメタリックのほか、ホワイトメタリックの2種類。
e-vinoの収納
シート下は、容量10Lの収納スペースがあります。
- 上半分にバッテリーが入る
- 下半分にちょっとした荷物が入る
- シート下にバッテリーを収納するので半分はつぶれる
- レインコートや小型のリュックなら入る
- 予備のバッテリーを1個積むことができる
ハンドル下にはペットボトル入れと、買い物などの袋を吊り下げられるフックが装備。こういうのちょっとあると便利ですよね。
車体の重量
E-vinoの車体はわずか68kg。この軽いボディも、運転しやすい特徴の一つです。
静かでクリーン
電動バイクの良さは、なんといっても静でクリーンなこと。排気ガスもないし、バイクの騒音などもなく静なんですよね。
- 排気音なく近所迷惑にならない
- 静かな走行を楽しめる
- マフラーもなくすっきりとした姿
- ガソリンがいらない
- スタンドに行く手間もない
電気代は1回14円
気になる電気代は、充電0の状態からフル充電して14円です。
- 1回の充電あたりの電気代は約14円（バッテリー充電ゼロから満充電した平均的な金額YAMAHA調べ）
- 満充電での航続距離は約29km
走りが滑らか！
- 走り出しもスムーズ
- 安定した走行が楽しめる
- EVならではのスムーズで静かな走り
原付バイクは盗まれやすいので、切られないチェーンロックが必須！
安い細いロックをして簡単に切られてしまうよりは、信頼できるメーカーのものを使いましょう。
予備バッテリー
e-vinoのバッテリー価格は、57,672円（税込・メーカー希望小売価格）。
販売店によって、若干価格は異なるので、詳しくは販売店で確認してください。
標準装備されているバッテリーと同じもので、シート下に収納することができます。
予備バッテリーを収納するには、専用アクセサリー（バッテリーダンパー）が必要です。
- 取り外して、室内で充電器につなぐだけでOK
- 充電時間は約3時間（バッテリー残量ゼロから満充電した場合YAMAHA調べ）
- バッテリーは約6kgの重量
- もう1個予備バッテリーをシート下に収納できる（予備アクセサリーが必要）
電動バイクE-vinoの操作方法
ここでは、e-vinoの操作方法と走りについて解説します。
操作方法
キーを回したら写真のような画面になるので、左右どちらかのボタンを1回押します。
そうすると、標準モードで走ることができます。
- 標準モードはモーターの出力が抑えられ最高速度は35km/h
- バイパス合流など加速したいときはパワーモードを使用
- 写真向かって左側のボタンを1回押すとパワーモードになる
- パワーモードだと50㎞まで加速できる
またハンドルのこのボタンを押すと、BOOSTモードになり30秒間だけパワーアップして走ることができます。
バイパス合流時などに使うと便利です。
e-vinoの走りとパワー
e-vinoの走りは運転音がとても静かですが、上り坂ではやや非力になります。
e-vinoの走り
電動バイクのe-vinoは、流石にエンジン音がめちゃめちゃ静かです。
走行中もウィーンというモーター音はしていますが、ガソリンエンジンに比べたら圧倒的に静かです。
- 早朝や深夜の住宅街でも音を気にせず走れる
- 逆に静か過ぎて気づかれない場合があるので注意
- 前の自転車やお年寄りだと、まったく気づかれないことがある
乗り心地は、動画でも確認してくださいね。
e-vinoのデメリット
出川さんも番組の中で話していましたが、e-vinoのデメリットは上り坂でスピードが出ないことです。
- 上り坂は非力で減速する
- スピードを上げて坂に入っても10km/h以上減速する場合もある
この辺は好みが分かれるところなので、試乗して確かめてみてください。
e-vinoの航続距離
e-vinoの航続距離カタログ数値は29kmですが、街乗りだともう少し短くなるでしょう。
- 自宅と職場までの通勤用
- 自宅から職場までは片道約10km
- 行きはゆるやかな上りが長く続く
- ゆっくり標準モードだけで往復走るとバッテリーの残量は20〜25%
- パワーモードやBOOSTを多用するとあっという間にバッテリー残量は減る
E-vinoの販売元YAMAHAは、5㎞圏内の移動に最適として謳っています。
片道10㎞だと乗れなくはないけど、無理な乗り方はできないなという感じ。
シート下に予備のバッテリー（59,400円）を収納できるスペースもあります。
予備バッテリーがあれば、単純に2倍の航続距離を走ることが可能になります。
e-vinoの使い方
e-vinoは、航続距離が20kmちょっとなので少し不便に感じるかもしれません。
航続距離が短い分、用途を絞って使うことをお勧めします。
- 5km程度の通学や通勤
- バイト先までの移動用
- 近くのコンビニへ買い物に行く時
- 市街地など、車で行くと渋滞するような場所への移動
- 駐車料金がかかるような場所への移動
e-vinoの補助金
e-vinoは補助金制度がいくつかあります。
- クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金（26,000円）
- 電動バイクの普及促進事業（106,000円）
クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金
クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金は、e-vinoを初めて購入する人なら誰でも申請すれば貰えます。
注意点としては、3年間の保有義務があること。3年以内に売却や譲渡すると補助金を返還しなければいけません。
電動バイクの普及促進事業
もしもあなたが東京都民なら、106,000円の補助金が受けられるかもしれません。
電動バイクの普及促進事業は、東京都民限定で受けられる補助金制度です。
条件は東京都内に住民票がある個人もしくは、個人事業主や法人です。
詳しくは、クール・ネット東京の公式サイトよりご確認ください。
E-vinoまとめ
以上、ヤマハ電動バイクe-vino買った｜徹底バイクレビュー&補助金は？について解説しました。
- 見た目はガソリンエンジンのvinoと同じ
- バッテリーは約3時間で満充電できる
- 1回の航続距離実際は約20㎞ほど
- 通勤やコンビニへの買い物など、乗り方を考えて使えば活用できる
- ガソリン代がかからない
- ガソリンスタンドへ行く手間もない
- 1回の充電あたり電気代は約14円（3時間）
航続距離が短いので用途は限られますが、乗り方によってはめっちゃエコな乗り物です。
スタンドに行く手間がないのが良いですよね。
